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"BYD 씨라이언7 (Seal U), 제원 분석으로 숨겨진 가치를 확인하세요!
📐" 국내 판매 기준 후륜구동 단일 트림의 주요 치수, 강력한 파워트레인, 1회 충전 주행 거리 등 씨라이언7의 모든 스펙을 상세히 분석합니다. 넉넉한 휠베이스와 트렁크 용량까지 전문적으로 안내해 드립니다.
📐" 국내 판매 기준 후륜구동 단일 트림의 주요 치수, 강력한 파워트레인, 1회 충전 주행 거리 등 씨라이언7의 모든 스펙을 상세히 분석합니다. 넉넉한 휠베이스와 트렁크 용량까지 전문적으로 안내해 드립니다.
BYD 씨라이언7 (Seal U)은 단순한 가격 경쟁력을 넘어, 중형 전기 SUV로서 갖춰야 할 실용성과 성능을 제원에서 잘 보여주고 있습니다. 특히 BYD의 핵심 기술인 블레이드 배터리와 e-플랫폼 3.0을 기반으로 개발되어 안정성과 효율성을 동시에 잡았습니다.
이 글에서는 한국 판매 기준으로 확정된 씨라이언7의 전장, 휠베이스 등 주요 치수를 비롯해, 모터 출력과 주행 거리에 이르는 상세 제원을 확인해 보겠습니다. 제원 분석을 통해 씨라이언7이 국내 시장의 중형 SUV 사용자들에게 어떤 매력을 제공하는지 파악할 수 있습니다.
1. 주요 치수 및 실내 공간 (휠베이스와 트렁크) 📏
씨라이언7은 넉넉한 차체 크기로 패밀리 SUV로서의 역할을 충분히 수행할 수 있도록 설계되었습니다.
✅ 차체 크기 및 무게
- 전장/전폭/전고: 4,830mm / 1,925mm / 1,620mm
- 휠베이스: 2,930mm
- 공차중량: 2,225kg
특히 2,930mm에 달하는 긴 휠베이스는 동급 경쟁 모델 대비 넉넉한 2열 레그룸을 제공하여 탑승객의 편의성을 높입니다.
✅ 트렁크 및 적재 용량
- 기본 트렁크 용량: 500L
- 최대 적재 용량: 2열 폴딩 시 최대 1,769L까지 확장 가능
- 프렁크 용량: 58L (추가 수납 공간 제공)
2. 파워트레인, 주행 성능 및 배터리 사양 ⚡️
씨라이언7은 후륜구동 단일 트림으로, 넉넉한 배터리 용량과 강력한 모터 성능을 갖췄습니다.
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| 배터리 | 82.56 kWh LFP 블레이드 배터리 (CTB 구조) |
| 모터 최고 출력 | 313 PS (230 kW) |
| 최대 토크 | 380 Nm |
| 0-100 km/h 가속 | 6.7초 |
✅ 주행 거리 및 충전
- 1회 충전 주행 거리: 398km (복합, 상온) / 385km (저온 복합)
- 최대 충전 속도: DC 150 kW 지원 (30% -> 80% 약 24분 소요)
- 주목할 기술: V2L(Vehicle to Load) 2.2 kW 지원으로 외부 전력 공급 가능
3. 서스펜션, 타이어 및 구조적 특징 📐
안정적인 주행 성능을 위해 씨라이언7은 전륜 더블 위시본, 후륜 멀티링크 서스펜션을 채택했습니다.
- 서스펜션: 전륜 더블 위시본, 후륜 멀티링크 (안정적인 승차감 및 핸들링 제공)
- 브레이크: 전륜 벤틸레이티드 디스크 채택
- 타이어: 255/45R19 규격 (콘티넨탈 에코콘택트 6 Q)
- 구조: 배터리를 차체 구조와 통합하는 CTB(Cell to Body) 기술 적용으로 안전성과 차체 강성 강화
- 옵션: 한국 사양은 HUD(헤드업 디스플레이)나 AWD(사륜구동) 옵션이 빠진 기본형 중심으로 출시되었으며, ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)는 기본 탑재됩니다.
BYD 씨라이언7 주요 제원 요약
휠베이스: 2,930mm (넉넉한 실내 공간)
배터리/주행 거리: 82.56 kWh LFP / 복합 398km (상온)
최대 출력/가속: 313 PS / 0-100km/h 6.7초
주요 구조: CTB 기술, 전륜 더블 위시본, ADAS 기본 탑재
자주 묻는 질문 (FAQ) ❓
Q: 씨라이언7의 주행 거리가 398km면 긴 편인가요?
A: 상온 복합 주행 거리 398km는 82.56kWh의 배터리 용량을 고려할 때 일반적인 수준입니다. 저온에서도 385km를 유지하는 것은 LFP 배터리 특성상 준수한 효율로 볼 수 있습니다.
Q: 씨라이언7의 트렁크 공간은 넉넉한가요?
A: 네. 기본 500L에 2열 폴딩 시 최대 1,769L까지 확장 가능하며, 58L의 프렁크(앞 트렁크)도 제공되어 동급 중형 SUV 대비 넉넉한 적재 공간을 자랑합니다.
Q: CTB 구조는 운전자에게 어떤 장점을 제공하나요?
A: CTB(Cell to Body)는 배터리를 차체와 통합하는 구조로, 차체 강성이 높아져 안전성이 강화되며, 배터리 공간 효율성이 좋아져 실내 공간 확보에도 유리합니다.
BYD 씨라이언7은 2,930mm의 긴 휠베이스와 82.56kWh의 배터리를 바탕으로, 중형 전기 SUV 시장에서 강력한 실용성과 성능을 예고하고 있습니다. 상세 제원을 바탕으로 합리적인 구매 결정을 내리시길 바랍니다.
